DCS Foyle

Готов обещанный разбор задачи на построение из школьного учебника по геометрии. Задача звучит так.

Даны угол и точка. Как провести через эту точку прямую, чтобы она отсекала от данного угла треугольник с данным периметром?

Если решать её на том максимальном уровне строгости, который виделся Погорелов при написании учебника, нужно говорить долго-долго. В первую очередь, не при всяком положении точки решение возможно, особенно если точка внутри угла (а что такое "внутри угла"?). Поэтому  массу деталей пришлось опустить, и все равно получилось очень долго. Я находил на Ютубе видео с решением буквально на 3 минуты. Конечно, если понимать геометрию как набор картинок, то так тоже можно.

В этом году сын поступил в университет на беспилотные системы. Чисто инженерная специальность. А задачи по матанализу задают по Демидовичу, потому что их маленькую группу присоединили на семинарах к математикам. Народ стонет. А у моего сына есть поддержка в лице меня! ))) Выяснилось, что за 35 лет я не только не забыл предмет, но даже продвинулся в нем, и задачи, которые на I курсе казались неразрешимыми, теперь решаю без труда.

За три года случаи, когда мне приходилось пользоваться пластиковой банковской карточкой, можно пересчитать по пальцам одной руки. Нет, я не сторонник наличных денег, мне интересны новые способы. Поэтому с приобретением iPhone стал пользоваться ApplePay. К тому времени все терминалы в моей области существования понимали бесконтактные карты и, следовательно, ApplePay. Привязал карты трех банков, в которых у меня на тот момент были текущие счета - и вперед!

В феврале 2022 года что-то случилось. и, конечно, для победы добра над злом нужно было лишить меня сервиса ApplePay, чтобы не мог им оплачивать военные поставки и микрочипы, перевозимые через границу (согласно Гуриеву) в багажниках автомобилей. Но я сознательно не достал из стола пластиковые карты, а попытался выкрутиться так. Apple не разрешает сторонним приложениям использовать NFC, поэтому как жена и сын на своих андроидофонах я не мог установить какой-нибудь МИР Pay. Поначалу стал снимать наличные деньги. А в новых банкоматах Сбера это можно делать без карты. А торговые точки стали придумывать способы оплаты без карт, с помощью одного только телефона. Способы были разные.

Сеть магазинов "Лента" договорилась со Сбербанком и поставила на кассовые аппараты софт для чтения QR-кодов с телефона клиента. При оплате нужно зайти в приложение Сбера, сгенерить там QR-код и показать его кассиру. Терминал считывает реквизиты счета и через банк списывает с него нужную сумму.

Чуть позже "Лента" реализовала функционал оплаты в своем фирменном приложении. Способ назвали "Лента Pay". Нужно привязать банковские карты к карте Ленты, и покупки оплачиваются нажатием кнопки в приложении.

Другие торговые точки закупали карточные терминалы, способные отображать на экране QR-коды. Тут наоборот, покупатель считывать банковским приложением этот код с данными торговой точки и платил через банк. Недостаток был в том, что терминал привязывался к конкретному банку, с которым у торговой точки договор. Как правило это был Сбер. Заплатить со счета другого невозможно.

Центробанк стал решать последнюю проблему через созданную им ранее Систему Быстрых Платежей. Он обязал все банки присоединиться к этой системе, а терминалы программировать так, чтобы платеж шел не сразу в конкретный банк, а в НСПК, которая проведет его через тот банк, который выберет покупатель.

К сегодняшнему дню даже овощная лавка в цокольном этаже моего дома имеет терминал с возможностью оплаты по QR-коду через НСПК.

Сеть "Магнит" присоединилась к СБП еще до переоснащения терминалов. Поначалу они по желанию покупателя печатали QR-код на ленте кассового аппарата. Но за полгода перешли на безбумажную технологию. Наконец, подобно "Ленте" реализовали возможность оплаты в фирменном приложении, правда, по другой технологии.

Даже маршрутки, которые всегда принадлежали к царству налички, стали принимать понемногу оплату банковскими картами, потом в них появились терминалы с QR-кодами. А там, где терминалов нет, водители часто берут плату переводом на свой счет в банке, который тоже выполняется на смартфоне за минуту.

Наконец, банки стали выпускать платежные стикеры - микрокарты, которые можно приклеить к задней стенке телефона. Лучше всех оказалась омерзительнейшая во всех прочих отношениях шарага МТС. Их стикер не привязан к собственной карте МТС и может использоваться для платежей через много различных банков, в том числе через все крупнейшие: Сбер, Росбанк, Тинькофф и пр.

В итоге, пачку банковских карт я давно уже не ношу с собой. Осталось дождаться, когда компания "Транспортные информационные системы" сумеет записать в телефон проездные билеты длительного пользования, и не будут таскать никакие карты. Современные телефоны достаточно надежны, а на аварийный случай небольшая сумма наличными у меня всегда имеется.

Я несколько раз был в Германии, но так и не понял, как устроен местный транспорт. Как-то в Кёльне решил выяснить это раз и навсегда и... потерпел поражение. Дело обстоит примерно так.

Есть S-Bahn, U-Bahn, F-Bahn, L-Bahn, M-Bahn, Ё-Bahn и еще десятка два каких-то банов. Немцы учатся их различать с тех пор, как у них открываются глаза и к окончанию колледжа примерно начинают ориентироваться в этих буквах. 

С билетами еще проще. Цена зависит от зоны поездки, времени суток, времени года, фазы Луны, видов на урожай, дождей в Центральной Африке и биржевых индексов на Филиппинах. Новички могут купить таблицу 1365x89, где в цветах и картинках рассказаны основы ценовой политики, но без многочисленных нюансов.

Билеты можно купить в специальных автоматах. Они хаотически разбросаны по городу, но одно правило соблюдается свято: в радиусе километра от станции любого бана таких автоматов не должно быть. Автоматы бывают желтого, зеленого, красного и синего цветов. Иногда на них рисует одну или две полоски другого цвета. Цвет определяет назначение. Например, в желтом автомате по средам и субботам с 7:21 до 9:15, с 10:17 до 11:32, с 16:55 до 19:20 продаются билеты на U-Bahn и L-Bahn. По тем же дням, но с 9:30 до 10:03 - на S-Bahn, M-Bahn и Ё-Bahn. Но только если на автомате нет полоски. По понедельникам, четвергам и воскресеньям правила меняются. Но они интуитивно понятны, и их очень легко запомнить. Немцам требуется не более 10 лет, чтобы во всем разобраться!

Главное, не забыть, что если билет куплен во вторник и в пятницу в синем автомате, то с 9 до 13 его нужно закомпостировать в U-Bahn и L-Bahn, а в F-Bahn и M-Bahn компостировать запрещено, за исключением синего автомата с белой полоской или автомата на Буханелплац во вторник с 13:17 до 21:42.

Есть еще столь же простые правила пересадок...

Однажды я что-то не там купил и закомпостировал и нарвался на контролеров. "I don't understand your fucking rules!" - попытался по-английски объяснить свой прокол держиморде. В ответ услышал что-то типа "Der dummes polnische Schafbock", но и этого тоже не понял.

Герман Германович Галынин - малоизвестный публике советский композитор. Я узнал о нем совсем недавно, разыскивая записи пианиста Дмитрия Башкирова. В 1963 года в СССР была выпущена грампластинка, на которой Башкиров играл фортепианный концерт Германа Галынина. Я прослушал это концерт и, как это всегда бывает с хорошей музыкой, сразу запомнил его почти "донотно". Потом поискал другие сочинения композитора и не разочаровался.

При всем своем таланте Герман Галынин прожил мало. В семилетнем возрасте лишился родителей, два года жил на улице, потом попал в детский дом. В 1941 записался добровольцем в армию, где его отправили руководить фронтовой самодеятельностью. После войны вместе с Шостаковичем огреб от партии за невосторженный образ мысли. В начале 50-х стала прогрессировать психическая болезнь - шизофрения. В те времена это был приговор. Все же, в периоды просветлений Герман Германович писал музыку. Струнный квартет, три сонаты для фортепиано, второй концерт и другие сочинения были написаны уже в период болезни.

Герман Галынин скончался 18 июня 1966 года в возрасте 44 лет.

Некоторые его сочинения были изданы при жизни на грампластинках. Одну из них оцифровали любители музыки. Запись сделала в 1963 году, поэтому его первый фортепианный концерт первым не назван, т.к. был тогда единственным. Исполнили его пианист Дмитрий Башкиров и Государственный симфонический оркестр СССР под управлением Евгения Светланова. На Youtube я его не нашел, поэтому выкладываю рип с винилового диска (фото является ссылкой).

Брамс. Концерт №1 для фортепьяно с оркестром ре-минор.

Казалось бы, XXI век, блокчейны, коворкинги, франчайзинги, без Яндекс Плюса бизнес не октрыть, в социальных сетях даже у мышей аккаунты есть. А случается локдаун, и единственный способ, каким кафе и рестораны информируют о режиме работы (имеется в виду доставка и продажа еды на вынос) - это приклеенная к входной двери бумажка.